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Toi tu vas prendre de sacré seaux de merde sur la gueule vu le nombre de "Vert" sur le site.....

Bon, je ne suis plus la F1 depuis très très longtemps. Ni même les Grand Prix Moto depuis que les pistons n'ont plus de trous
Mais qu'un français soit sacré dans la catégorie Reine, je ne peux que dire 'woauhhhhhhhhhhhhh'
Bon, il a fait sa carrière juste derrière les Pyrénées et pour cause. Des étoiles du superbike mondial ont du me doubler sur un circuit de 2nde zone pour s'entrainer (il y a 2 décennies)

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Nolimit a écrit:Toi tu vas prendre de sacré seaux de merde sur la gueule vu le nombre de "Vert" sur le site.....

Point besoin de précipiter le destin de ce qui mourra de sa propre asphyxie. Les seaux de merde ont un bien meilleur usage…

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Je suis meurtri mais je fais face. Merci pour ta franchise, je fais confiance en ma capacité d’en faire quelque chose.

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Garry Mac Coy avec des jantes en 16 1/2

Vu de près tout le monde glisse. L'important est que la glisse permet le gain de temps.
Mais lui c'était splendide
https://m.youtube.com/watch?v=GRlj4L2vEG4

Mais les plus glisses sont là dedans:

Dirty Air
Bah, les pilotes de F1 ou d'avions visualisent bien ou pas ce truc invisible qui nous entoure


Je vole mais en semaine on croise ce genre de truc sur la piste


ou çà


Il faut attendre au moins 4mintutes pour ne pas se retrouver sur le toit, même au sol

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Alt+255 a écrit:Pour ceux qui se souviennent, il y avait un pilote moto qui avait un pilotage très particulier, tout en glisse alors que les autres soignaient consciencieusement leurs trajectoires. C'était au temps des Max Biaggi et des Valentino Rossi.

Stoner ?
Je me souviens le voir entrer en travers dans les virages avec sa Ducat qu'il était le seul à maîtriser. Mais c'était après l'époque Biaggi.

Ah zut, pas vu qu'il y avait déjà eu la réponse.


Bon, vous croyez que Quarta a une chance aujourd'hui ? Avec une Vmax à "seulement" 310 km/h sur le circuit indonésien, ça va peut être limiter l'impact du manque de moteur de la Yamaha.

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Je me réponds à moi-même : avec une seconde place, entre 2 Ducati, visiblement la Yam est moins à la peine sur ce circuit (et sous la pluie, qui lisse les écarts). A voir ce que ça va donner en Argentine, avec une ligne droite de plus d'1 km et vraisemblablement sur le sec.

Marquez aux fraises. 3 chutes dans le week-end, ça commence à faire beaucoup et la dernière semble ne pas être sans conséquence.

(le GP du Quatar n'était pas super intéressant, tu n'as rien loupé mise à part la perf impressionnante de Bastianini).

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Moto GP très intéressant effectivement, avec un Marquez qui loupe son départ (???) mais qui fait une remontée impressionnante jusqu'à la fin. Ceci dit, c'est quand même la première fois qu'il ne gagne pas à Austin - si on excepte l'année où il a chuté. Le voir à l'aise sur ce circuit n'a rien de vraiment surprenant.
J'ai été très favorablement impressionné par Bastianini, et notamment par l'intelligence de sa course. Il reste "gentiment" derrière Bagnaia jusqu'à ce qu'il soit menacé par Rins. Hop, il passe Bagnaia dès qu'il sent que Rins est un peu trop près et attend son heure derrière Miller, jusqu'à quelques tours de la fin où il décide qu'il est temps de le passer.

Rins a également fait une superbe course en partant 7è pour finir 2nd.

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